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737MAX在飞往飞机坟场前突发心脏病

2019-03-28 19:39:30

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有句话叫做人要走背字，喝凉水都塞牙。现在的某公司恐怕不是担心塞牙那么简单了，明显已经是风声鹤唳，草木皆兵，天天盼着没有新消息就是好消息，但是所谓好消息还是非常的眷顾他，这不，新的好消息说来就来了：26日下午，某超西南航空公司一架737 MAX 8飞机因引擎故障，在奥兰多国际机场迫降。当时飞机上没有乘客。这架737 MAX 8飞机当天从奥兰多起飞，计划前往西海岸的物流机场，从起飞到迫降仅11分钟。联邦航空局FAA表示，机上人员称迫降是因为飞机在起飞后不久出现引擎故障，目前事故具体情况仍在调查中。对这个消息我们应该清楚，这飞机又是起飞11分钟就紧急降落，而前两次致命事故，都是在起飞后的13分钟内出事！起飞前的15分钟，已经是737 MAX 8这个系列飞机的杀手时刻！这是因为一般客机会在起飞后的15分钟内爬升到9000米以上的高度，开始巡航飞行。

而起飞到开始爬升，恰恰是客机飞行全过程的高攻角时刻。737 MAX 8就是被指责攻角传感器容易异常，而又专门配备了臭名昭著的MCAS系统，强行的把飞机摁低头。这次虽然对外宣称是发动机故障，没说MCAS系统再次显示异常，但是真实情况恐怕只有当班飞行员最清楚。不过这批飞机发动机的可靠率也不是那么让人放心，只能说737 MAX系列真是问题成堆！同一型号飞机在不到5个月内两度发生空难，联邦航空局FAA几乎是全球最迟的一个，要求本国各航空公司运营的所有波音737 MAX型号飞机暂时停飞，并暂时禁止该型号系列飞机在超级大国的领土上运行，但允许航空公司在没有乘客的情况下转移飞机。那么既然已经全领空禁飞了，为何又允许航空公司在不拉客的情况下飞行呢？这就涉及到被下了“禁足令”的该国民航飞机的储存问题。虽然对外说这次是飞往西海岸的所谓物流机场。