中国成功研制一特殊钢材 C919飞机起落架终于可国产
就目前起落架钢材使用现状来看，美国的300M钢使用范围较广，美国的300M钢是在4340钢的基础上发展而来的，4340采用的焊接方法制造，而随着大型压气机的发明，起落架不再经焊接方法制造，而采用整体锻件制造工艺，300M钢就是1952年由美国国际镍公司研发，并采用整体锻件制造工艺制造而成，其性能十分优异，强度在1900MPa~2100MPa，相当于20000个大气压。300M在制造成功后，从1964年开始，C-5A“银河”大型军用运输机起落架就开始采用300M钢制造，迄今为止，美国90%以上的军民用飞机起落架材料都是300M钢。
除了美国以外，还有用于生产“幻影”、“协和号”等军用、民用飞机起落架的法国35NCD16钢，前苏联苏联五十年代初也研制了成功了30XгCH2A钢，其后续被用在前苏联各种军用、民用飞机起落架的生产中。
就我国而言，对于起落架特种钢的研究开始很早，先后发展了三种主要的低合金超高强度钢，最具有代表性的就是我国早起研发成功的30铬钢，其被使用在强五和歼八的起落架上，后由于质量不足而被淘汰，80年代在其基础上发展了40铬钢。2009年，我国宝钢特钢集团开始了300M超高强度钢的研制攻关，并于2017年成功通过了供应商认证。300M钢的国产成功，无疑使得我国又摆脱了一大对外依赖。
可见，只有切肤之痛才能逼着自己搞研发，起落架是一例，国产芯片也将是一例。按道理说，世界贸易的发展，使得经济全球化大势所趋，每个国家无需生产所需的一切，互通有无本来就是商业兴起的原因。但是，个别国家贸易保护主义的兴起，以及维护一己私利，靠讹诈发家的某些西方国家逼迫着我们必须走自立更生的道路。从起落架事件可以看出，芯片事件不过是我国芯片产业发展的插曲，未来我国一定能够生产出一流的芯片，再一次让世人目瞪口呆！（作者署名：利刃/张阳）
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