厄瓜多尔引进后,发现该机存在不少问题,更没想到,在交付后的3年内,7架中的4架出了大事故,其中2架属于发动机控制装置出现故障而迫降,另二架直接摔掉了,尤其是,其中一次摔机时,正好赶上要接送本国总统,也幸好是去接的路上出事,总统尚没登机。发生差点摔死总统的事情后,厄方可不赶了,再考虑到其单价达到1200万美元,如此表现自然受不了。
北极星摔了
该机在设计时,印度请德国MBB公司提供技术支援,也使用不少进口部件,待出现问题之后,才发现引进技术没能及时消化,不仅客户的问题无法解决,连自已搞的改进项目都四处碰壁。也没有及时进行零部件的国产化,保障起来麻烦,印度实际成了中间商。
北极星武装型
最终厄瓜多尔要求退货,只能换用旧款俄式米171代替了北极星,至于印度只能继续努力,毕竟已掌握了直升机的设计与制造能力,剩下的只是如何完善的问题,显然印度依然有不少路要走!(作者署名:麦田军事观察)
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