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中国攻克量产隐身战机最大难关 美日严禁该技术出口

中国的运载火箭也同样需要这一材料  现代航空制造中,碳纤维对于改善了机体结构,降低结构重量等作用重大,故而其使用比例越高越能体现技术的先进性,如今中国的新一代战机,歼20,轰6K等,已开始广泛使用高等的碳纤维材料,据说,轰-6K,运-20上面的复合材料的比例已经达到了30%,歼-20的复合材料也达到了23%左右。与国外先进战机相比,我们的应用比例较低,比如:F-35的蒙皮和机翼结构和机体结构部件上,已大量采用碳纤维材料,目前已约占全机总重量的1/4,其中机翼更达到1/3。当然了,也留下了不少潜力可挖,对于未来的改进升级有不小的好处。

F22也是碳纤维材料的使用大户  除了航空之后,其它装备也同样需要碳纤维材料,导弹的弹体等结构已经开始应用越来越多碳纤维材料,甚至于坦克装甲上也开始应用了!目前的产量增长是相当快的,如果说几年以前,我们还为缺少高等级产品头痛的话,那么未来几年内,我们会为它的产量过多头痛,不仅国内,连外国人也在忧心,未来会出现产能过剩的问题,中国大量向国际市场供应,造成全球高等级碳纤维产品价格大降,一个非常可能出现的局面。(作者署名:军事天地)