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美曾令中国痛失重型直升机 仍有两关键难题未解决

1972年后，随着中美关系逐步走向正常化，两国间的军事对峙开始缓和，出现了—些零星的军事对话和交流。在两国正式建交，美与台断交、废约和撤军后，两国才开始探讨并实施实质性的军事合作。1980年美国的国防部长布朗访华迈出了第—步。其后两国三军各领域高级军事官员实现了经常性互访。1983年美国防部长温伯格宣布了两国军事关系的三大支柱，即高层互访、功能性交流与合作及对华防御性武器军售。

1981年，中国不再受美军火“禁止出口国”名单的限制后，美政府又几度放宽对华军售尺度。中国曾经计划进口以及引进生产CH-47的民用型号——波音234直升机，经过谈判中方决定进口六架外加引进技术，在国内进行生产组装。

CH-47是根据美国陆军对全天候中型运输直升机的需求而进行研制的，整体的设计非常复杂。所以它具有较好的高温高原性能；它在较高的海拔高度和较高的大气温度条件下，也具有足够的载重运输能力。波音234直升机是CH-47的民用型。该机用于客运，可用作近海油气开发的交通工具；用于货运，可进行近距离和远距离货物运输；用于吊挂作业，可在建筑工地起重吊运建筑构件，在伐木现场起吊和运输木材，也可为架设输电线路和管道敷设服务。此外，它还可以用于空中灭火、海面和陆地搜救、抢险救灾等。

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