无论是战时还是平时,临检拿捕都是在公海上对海战法或海事执法的一种运用。出于对战时商船和海上贸易的控制,西方国家在近代的多部海战法公约里,都有关于临检拿捕的具体实施措施,1982年通过的《联合国海洋法公约》更是对登临权(临检权)做出具体说明。和平时期,出于反海盗、反恐怖主义以及对制裁国家禁运相关物品查缉的需要,海军实践登临权也越来越频繁。同时,海事执法方面,不论是在公海,还是领海、专属经济区以及江河湖泊中,执法部门也需要根据相关法律法规,对目标船只实施登临。
参与登临指挥官课程培训的美国海军水兵登临战术的实施,需要相关战役战术的配合,在对目标船只发出登临作战前,舰机要对其活动进行必要的监视,然后对其航线实施封锁,逼停或迫使其在封锁范围内。此刻在舰船上的登临小队(BoardingTeam)开始准备,一般舰长承担作战指挥官(CO)责任,登临小队则由一名登临指挥官(BO)负责战术指挥的具体实施,小队里还应包括一名助理队长(ABO),队伍中应包括警卫组(SecurityTeam)和搜索组(SearchTeam)。
登临队员采用高速快艇(RHIB)靠帮搭软梯而上(即VBSS),或直升机悬停至船只上方游绳而下(即H-VBSS),登船后迅速控制驾驶室,轮机室。登临小队的支援工作也极为重要,在军舰上应有一个医疗小组待命,应对突发的救治情况。若是特种部队参与的高危险性登临任务,同时需要通信组(Communication Team),医疗组(Medic Team),排爆组(EOD Team)在辅助舰只上待命。由于登临作战面对各种情况的复杂性,针对不同的船只类型,任务特点,都应有相应的战术制定。具体的实施规范,在上文中讲到的北约ATP-71《盟国海事封锁行动》条令中有着详细介绍。
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