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中国外贸战机竭诚服务第三世界国家神鹰达极致性价比

2018-10-02 18:38:06

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随着2012年歼7结束了自己的出口使命，这几年，中国能出口的就只有教练机了。即使是教练机，广受好评的L15，其前面的出口型号，即不能超音速飞行（未安装带加力的发动机），航电系统也是比较简陋的初期型号，为了便宜嘛。不过对于这些“实在是很穷”的国家，由教练机改进而成的战斗教练机（说好听点是多用途战机）倒是挺不错，既能当教练机，又能当战斗机、攻击机；尽管样样不行（除了教练），但也样样通啊，关键是，其主要作战对象也不过是国内的武装分子之类的，够用了。L15的改型目前市场不错，不过这不是终点，还有更差（低档）的，比如最新出现的FTC-2000G多用途战机。

这架喊着“圆伟大中国梦”口号的战机，就是最新下线的FTC-2000G多用途战机的第一架原型机了。该战机由JL-9“山鹰”教练机改进而成，具有训练、制空、对地打击等多种功能，实在是第3世界一些很穷国“一专多能”的好帮手。当然，作为生产方的贵飞能有如此成绩，已经很不错了，毕竟其基础比较差，没看其连最时髦的DSI进气道都用上了吗？而且人家还没首飞就已经获得了出口订单，没看国内其他的明显产品出口还是大鸭蛋吗？

尽管中国战机出口似乎越来越低档，但FTC-2000G的出口还是一件喜事，只是中航这出口形势确实够“独树一帜、别具一格”的。可能是因为国内订单太多，没时间去考虑外贸？还是感觉外贸订单的利润太低呢？笔者看在眼里，也是颇为无语，不知何时能够改观啊。（作者：利刃/寻梦）