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中国航发技术获突破 涡轮叶片设计优于德国

文章认为,中国也可以将其蓬勃发展的民用飞机产业作为获取军事应用的跳板。毫无疑问,这样做有多种好处。侧重发展民用航空可为与西方公司合作提供更广阔的机会,同时也为中国航空技术打开了新的出口市场。例如,德国有意购买中国制造的涡轮叶片,据说在许多方面都优于德国设计。此外,这样做还能满足国内需求,中国是世界第一大民用飞机市场。然而,欧美企业在技术转让方面受到严格限制,由此削弱了它们提供有用信息的能力。

  图为歼-10A战斗机

文章称,尽管存在上述巨大障碍,中国在军事航空领域仍在快速取得进步,中国也不大可能永远在发动机技术上处于落后地位。3D打印技术的进步可能为它提供一种快速实现喷气式发动机制造、样机验证及开发的途径。然而,虽然世界各国军队已在使用3D打印技术生产飞机及舰船零部件,但尚未用3D技术生产出现代化的军用级别的涡扇喷气式发动机。鉴于此类任务的内在复杂性,这种技术可能需要多年时间才能足够成熟以便进行推广。就目前而言,如果中国要掌握战斗机发动机的设计,进而最大限度地提高该国空军的作战效率的话,那么它就必须作出艰难抉择。(编译/王超)