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中华神盾舰7年下水2艘 055大驱为何1年就亮相6艘

国产万吨大驱的建造能打破此前传统，主要有几方面原因：第一，万吨驱逐舰舰体虽然是我国第一次建造，但在此之前军工已经成功建造5万吨级航母辽宁舰，2万吨级071型综合登陆舰（坞登）等更大吨位战舰。而且我国船舶行业早已掌握几十万吨民用船只设计建造技术。这些方面的累积，使得万吨级水面战舰就算此前未建造过，如今也完全不是问题。

第二，国产万吨大驱装备的有源相控阵雷达系统，已由052C型、052D型驱逐舰使用多年，海军和科研人员对其优缺点摸得很透彻，进一步改进也比以前白手起家进行研究要相对容易。万吨大驱采用的动力装置、舰载武器、其他舰载传感器、作战指挥控制系统、通信系统、数据链等硬件，以及舰载战术软件等，也都是经过052D型等舰艇使用、改进，或者衍生新型号的。所以就算万吨大驱应用了很多新技术、新装备，但大多仍有迹可循。

第三，目前建造的6艘万吨大驱，据称并未采用全电推进技术，因此在推进系统这一可能需要耗费大量时间实践验证的环节，国产万吨大驱暂时采取的是先跳过去，以成熟技术代之的策略。

　　052C型和052D型两款国产神盾舰开展实战化训练。

所以，仅从设计和建造难度来看，我国第一代中华神盾驱逐舰052C型对当时的军工科研人员来说——特别是与今时今日国产万吨大驱的设计建造人员相比——需要花费的时间、精力，需要解决的技术问题等都要多。这是052C型驱逐舰首批2艘下水和服役7年后，才有第二批开始建造，而那时052D型驱逐舰都已经设计完毕了的主要原因。（作者署名：百战刀）

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