但是这种可能性不大。原因在于,按照成飞甚至沈飞从三代机时代的惯例来看,原型机阶段的战机并没有生产批号的说法,由于现在的歼-20属于低速生产型,按照歼-10早年的说法,应该属于0批次飞机,因此15这个数字,更多可能是0批次的第15架。
这样一来,这个15号歼-20“黄皮机”更大可能是第15架歼-20量产型飞机,因此歼-20目前一年产量约24架,满足交付一个飞行旅团的生产数量就变得更加可信,毕竟随着脉动生产线等普及,成飞的产能在提升,另一方面,不论是从编写飞行训练大纲,还是在“蓝军旅”扮演外军的隐形空中优势战斗机,一个团的数量是急需的。
2016年是歼-20服役元年,它的量产速度已大大超出外界预估,用只争朝夕四个字形容毫不为过。(作者署名:乌龙防务评论)
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