除了时间外,在军迷圈还对蛟龙600水上飞机的起落架设计产生怀疑。蛟龙600的起落架类似于直-8直升机,悬挂安装在机体外侧。而别-200ES虽然也是在机体外侧安装主起落架,但是起落架有翼盒作为承力结构,支持其在陆地机场上顺利起降。
图片:别-200ES的主起落架安装在上机翼的翼盒处,能够经受得起降落时候的巨大冲击。
图片:蛟龙600的主起落架是悬挂在机体外侧的,是否能够承受陆地机场着陆呢?
而蛟龙600这样的主起落架设计是否能够满足其所宣称的陆上机场起降呢?
但不管怎么样,我们还是衷心希望蛟龙600能够早日完成设计完善,进入试飞阶段,为中国大飞机项目添砖加瓦。(作者署名:虹摄库尔斯克)
图片:这张照片也可以看出主起落架并没有一个强有力的承力机构。
图片:希望蛟龙600能够尽早像别-200ES一样一飞冲天!
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