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轰6K演练攻击关岛只有象征意义 轰20服役才具威慑力

中国空军现有的70多架苏-30MKK战机由于多用途性能突出，兼具空中加油能力，是护航轰-6K轰炸机赴远海训练的最主力机型。但是，就算接受伊尔-78型空中加油机的加油，苏-30MKK战机也只能在出岛链后再护送轰-6K轰炸机飞行几百公里，无法一路伴随到后者的巡航导弹发射阵地。

至于同样的双发重型三代战机苏-27SK、歼-11A/B等飞机，由于不具备空中加油能力，通常只能将轰-6K轰炸机护送出第一岛链，就得返航了。

哪怕是已经小批量服役的国产三代半多用途战机歼-16，在接受空中加油后的作战半径也与苏-30MKK战机相仿。所以虽然可以预见，未来歼-16战机将取代苏-30MKK战机成为轰-6K轰炸机的主力护航机型，但如果真要“奔袭”关岛，歼-16战机的护航飞行距离也不够用。

　　图注：歼-16战机已在我国东部战区空军服役。

至此，已可以回应美军联参会主席邓福德的那番言论了。没有战机护航，“裸奔”于西太平洋上空的轰-6K轰炸机，对关岛美军基地的所谓“威胁”，究竟有多大实战意义？就算关岛的美国空军战机作战半径不足以在离岛1000公里外拦截轰-6K，不是还有美国海军航母打击群的舰载战斗机吗？

所以，中国空军不断派出轰-6K轰炸机群进行远海、远洋训练，主要为的是前推我国海上方向防御纵深，警告某些不怀好意国家和势力，如果胆敢干涉我国内政，侵犯我国主权和安全利益，解放军也是有“鱼死网破”“放手一搏”的能力的。比如，让轰-6K轰炸机群“独自”发起果决的远程“奔袭”。

至少到目前为止，轰-6K轰炸机+长剑-20巡航导弹的组合，在中国空军战机的全程护航下，还是对第一岛链目标最有实战威慑力。

图注：如果发起对第一岛链目标的打击，轰-6K甚至无须歼-11A战机的护航。

当然，在歼-20隐形战机服役后，这一情形就会彻底改变。毕竟歼-20战机不进行空中加油的作战半径都在2000公里左右，更何况其还具备空中加油能力，实在是再合适不过的超远程战斗机了。

不过当歼-20战机服役后，也许过不了几年，同样具备隐身能力的轰-20远程轰炸机也会出现了。到那时，双“20”组合将使得中国空军拥有对第二岛链目标的真正实战威慑力。（作者署名：百战刀）

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