按美方的试验成果,那么辽宁舰第三个起飞点滑路距离为195米,完成可以让国产预警机不依赖弹射器,仅借滑跃甲板起飞。也许有人,又在叫喊:动力不足了。其实国产的涡桨6C的功率为5200马力左右,与E2的T-56-A-427A涡桨发动机功率水平相当,谁依然怀疑动力不足,那就是只看文章标题,没看正文了!
只要解决了舰上起飞与着舰问题,那么其它问题就不算问题,机载预警雷达系统在中国先后研发多款预警机之后,还算问题吗?一旦实现固定翼舰载预警机上舰,将让舰队防空能力提升到一个全新的高度,彻底解决我军航母战斗群所存在的一切问题。(作者署名:麦田军事观察)
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