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中国空军跨入2.0时代这三款军机震惊全世界

2017-10-16 19:12:05

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解放军最强“胖妞”运-20

网友们亲切地称呼它为“胖妞”。其实，运-20还有一个“高大上”的正式名号——“鲲鹏”。运-20于2013年1月26日首飞成功，2016年7月6日正式入列中国空军。

运-20最大起飞重量220吨，载重超过66吨，是我国迄今研制的最大飞机。据央视报道，在飞行表演中，运-20在不足千米的空域内略带萌态地轻松辗转，进行多次较大角度盘旋、转弯，特别是起飞时仅滑跑极短距离便拔地而起。

军事专家杜文龙指出，运-20的技术起点很高，与C-17和伊尔-76相比，运-20的电子设备非常先进，飞控技术非常发达，在飞行表演中“飞行员居然把运-20这种‘载重卡车’飞成了‘小轿车’，在空中的灵活性超乎想象”。此外，运-20的机身设计非常宽大，按照我国主战装备的外部尺寸进行设计，未来我们的新型坦克和重型防空导弹都可以加载到运-20中，进行远距离投送。

运-20的成功研发和装列部队，意味着未来中国的大型预警机将实现100%国产化，对于我国的国防自主建设意义重大。

2013年，“直-20”在东北北部某机场成功进行了首飞。（资料图）

直-20填补中国航空工业短板

旋翼机一直是中国航空工业的短板。因此，一款代号直-20的通用型直升机在2013年底成功试飞后，迅速和歼-20战斗机、052D驱逐舰一样，成为最受关注的新型国产装备。不少分析称，直-20将使中国陆军的立体机动能力得到巨大提升，台湾《亚太防务》杂志有文章指出，该机的意义不限于支援陆军作战，对提升中国海军航空兵的能力同样具有重要价值。

就外观而言，直-20与大名鼎鼎的美制S-70“黑鹰”直升机最为相似，但在旋翼、后机身线条等方面又与后者存在明显差别，是中国在参考S-70的基础上融入自身实际需求，拥有完全自主知识产权的一款中型通用直升机。直20不仅能够运送人员、物资，还能改装成武装直升机，能够满足未来中国两栖攻击舰对于直升机的需求。凭借出色的环境适应性，中国新型通用直升机直-20将活跃在远洋和高海拔地区。（中国南海网栾雨石）