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中国超级巨型火箭研制新进展 两大技术领域获得突破

LS火箭是一款模块化、系列化的火箭,大致可分为载人、货运两个版本。其载人版直径8.4米,全长97.5米,起飞重量2495吨,近地轨道运载能力为70吨。其货运版直径也是8.4米,不过全长增加为117米,起飞重量2948吨,近地轨道运载能力提高至130吨,完成了对土星5的超越。按照计划,初始状态的SLS火箭2018年首飞,到2032年实现130吨运力的货运版全状态。

美国的新一代巨型火箭SLS计划于2018年实现首飞  二、从落后到先进尝试弯道超车的中国。研制巨型运载火箭是中国航天事业更上一层楼的必经之路,不仅可以满足载人航天、空间站建设、深空探测等方面的迫切需求,也是中国从航天二流国家迈向航天一流国家的关键性标志。通过研制巨型运载火箭,中国可以获得大量技术突破,提高国家整体科技水平,将航天科技转化为创造社会财富的现实生产力,就像美国当年耗资庞大的阿波罗计划拉动了新产业革命的突飞猛进。同时还可以极大的鼓舞人民群众的自尊心和自信心,大大提高国家凝聚力。

2016年中国新一代巨型火箭长征九号的研发工作相继取得重大突破:500吨级液氧煤油发动机进行试验,燃气发生器涡轮泵联动试验首次启动便获得成功;3米2分段大型固体火箭助推发动机地面热试车成功;大直径火箭贮箱过渡环试制成功,该过渡环采用大直径整体锻造关键技术,在中国乃至世界都处于领先地位。这标志着中国已经掌握了巨型运载火箭关键系统的核心技术,长征九号火箭已经走向了快车道。长征九号火箭,直径超过9米,全长110米,起飞重量大约3000吨,近地轨道运载能力130吨,计划2030年首飞。

500吨级液氧煤油发动机试验成功(左)、9米级超大型铝合金整体环件试制成功(右)