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中国155毫米卡车炮现身高原 射程是印军最好火炮3倍

中国SH1型155毫米卡车炮,已经出口到巴基斯坦,它就采用了52倍口径身管

可能中国陆军155毫米卡车炮的图片,可能看到载车采用了平头驾驶室

网上出现可能是中国陆军新一代卡车炮的图片,从炮管超过驾驶室来看,它应该不是国产车载122毫米榴弹炮,后者身管只有30倍口径,所以没有超过驾驶室,很有可能是国产新一代155毫米车载榴弹炮,这种火炮列装有效提高中国陆军战场火力支援能力。

进入新世纪之后,中国陆军武器装备建设突飞猛进,三代主战坦克、武装直升机、大口径自行火炮、远程火箭炮相继列装部队,唯独牵引火炮一直没有得到更新,部队还在使用陈旧的66式152毫米加榴炮,前不久中国陆军炮兵在高原进行实弹演习,还可以看到这种老式火炮的身影,66式152毫米加榴炮射程近、精度差重量大,已经不能满足新世纪战场要求,印度对比两国军事实力对比,实在找不到闪光点,就把这一点单独拿出来,大吹特吹自己的博福斯FH-77B型155毫米榴弹炮如何压过66式152毫米加榴炮,不过很快就被中国陆军新一代车载155毫米加榴炮公开打脸。

 中国陆军炮兵部队主力牵引火炮-66式152毫米加榴炮

实际上中国早就研制成功了性能超过FH-77B的155毫米加榴炮,并且出口到国外,但是中国陆军炮兵迟迟没有装备部队,主要原因就是现阶段中国陆军现代化主要目标是提高部队机械化,陆军炮兵建设重点放在自行火炮上面,另外牵引火炮在现代战争之中作用正在降低,中国陆军炮兵认为不值得在牵引火炮上面投入太大精力和资源,我们知道随着技术发展,现代反炮兵雷达、自动化指挥系统、远程精确打击系统日益普及,火炮开火不久就可能被对方发现、定位,然后进行打击,按照国内外炮兵观点,火炮在发射炮弹之后,需要在5分钟之内迅速撤离阵地,否则战场生存能力就会直线下降,这个要求对于牵引火炮来说,难度是非常大。