最初的 T/R组件运用的是分立元件,比如世界首个有源固态相控阵雷达铺路爪;然后使用微波混合集成电路(HMIC);90年代以来;微波单片集成电路(MMIC)在一次次攻下科技难题后,已经开始向实际应用的方面开拓,而且现在已经大量运用在T/R组件上,T/R组件的的大小、体积、规格、成本等都有很大的进步。
从早期的硅双极性功率晶体管到现在较为成熟的砷化镓功率管,到现在大家正在逐步使之成熟化的氮化镓器件,可以说,性能正稳步提升。
拿美国人的APG77有源相控阵来说,平均功率约2w,整体发射峰值功率可以达到惊人的20kw,在战斗机里算是世界之最。而单个T/R组件重量仅15g,模块化设计使平均故障间隔时间(MTBF)达到2000小时,性能很优异。得益于技术的进步,它的后辈们,如超级大黄蜂使用的APG79雷达和F35使用的APG81雷达,他们的T/R组件是更为紧凑的瓦片式,虽然单个峰值功率降低了,但是集成度更高,技术更为先进。
图为美国F22战机使用的APG77雷达及其T/R组件 而根据国内相关公开资料报道,我国机载X波段有源相控阵雷达也突破了诸多难题,使用了堪比世界一流水平的MMIC工艺和砷化镓技术,性能达到世界一流。目前也正在氮化镓器件上进行攻关,并取得了一定成果。我们有理由相信,助力国产雷达更加威武霸气!(作者署名:浩汉防务)
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