首页 > 兵器快讯 > 正文

外媒称中国FC31战机遇三大难题卖不出去 巴铁已放弃

首先最重要的问题就是发动机问题了,中国空军并没有一款合适的先进4代中推发动机,最先进的涡扇13E也仅仅只有9500千克推力,仅相当于F35战斗机上F135发动机的45%。并且推重比仅为8左右,两台发动机虽然能够提供19吨推力,但是总重量却有大约2300千克,而F135的自重仅有不到1700千克,这600千克基本上已经相当于空优模式下的携弹量了。如果FC31采用两台涡扇13E的话,那么不但无法达到超音速巡航,并且空战能力也会受到极大影响,甚至在性能上还不如F35战机,无法成为一款真正意义上的第五代战机。除非中国能够将涡扇13E的推力提升到12吨左右,这样两台发动机能为FC31提供约24吨推力,就足以让FC31达到足够的飞行性能了。

其次就是需求,中国空军已经拥有了先进的歼20战机,并且已经在成飞集团开了四条生产线,很可能年产量能达到2~3个团,在10年以内就能装备500架以上。而中国海军完全可以改造歼20战机上舰,即使需要一部分FC31战机,但是在未来10年甚至20年内,中国海军最多只能拥有5~6艘航母,最多搭载大约300架战斗机,这个数字并不多。除非FC31能够大规模对外出口,否则FC31的价格必然会高到一个很让人难以接受的地步,可能会远远超出8500万美元,现在FC31的出口只能确定巴基斯坦会购买2~3个大队48~72架战斗机,但我国对巴基斯坦出口价格一向非常良心,FC1“枭龙”价格也仅有2000万美元。想依赖出口来降低成本就是一件不可能的事情了。