更大的变化在内部:航电全面升级,换装有源相控阵雷达,雷达天线直径约为1米,雷达T/R 模块数在2000个以上,故性能非常好,美制F22的APG-77雷达也只有1900个。凭借强大的雷达系统,又是双座机,该机完全空中担任指挥机,负责指挥机群作战。
进行挂载系统试验的歼16
更先进的光电探测系统,英称为:EOTS,采用第3代凝视型前视红外仪,以及全新的电子战系统,其翼尖上安装的吊舱从前到后各有4个刃状天线,可以推测其具备宽频信号感知和识别功能。
也许有人认为,该机偏重于攻击,那么空战机一定被牺牲掉了,其实不对。首先,在超视距空战方面,由于新雷达的应用,只有增强没有减弱的问题,至于机动也不见得弱,对气动的修改也不小,同时发动机也换成太行,比俄制发动机更强劲的型号。
已列装的歼16
当然了,与俄罗期研制的最新款苏30SE,也许还有差距,但是歼16是我们自已的,差一点也是我们的最爱!(作者署名:浴火)
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