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歼20五机编队究竟有何意义 或已达初始作战能力

从美国空军经验来看,四代作战飞机形成战斗力比以前战斗机明显要复杂的多,主要原因包括四代战斗机具备隐身性能、没有同型教练机、更加依靠模拟器和对抗训练等,当年为了保证F-22形成战斗力,美国空军几乎集全空军之力,让第1战斗机联队拥有足够资源进行各种训练,甚至专门为第1战斗机联队组建了一个T-38教练机中队,因此对于中国空军来说,提前接装歼-20战斗机,对于部队战斗力生成也是至关重要的,或许正是因为如此,我们才能看到歼-20装备部队不久就能派出编队参加空中阅兵。

四代战斗机没有同型教练机,因此训练比较复杂

不过对于中国空军来说,让歼-20这样隐身战斗机形成全面战斗力还有很长道路要走,从美国空军训练来看,关键在于两大块,一个在信息领域,隐身战斗机与外界信息交换问题,隐身战斗机考虑到隐身需要,对于无线电辐射要求比较严格,但是这样就无法与外界进行信息交换,例如F-22虽然配备有LINK-16数据链,但是LINK-16终端采用全向发射,所以F-22只收不发,因此它能够接收战斗机的信息,却不能把自己获得信息发送出去,形成了所谓“信息孤岛”这个尴尬局面,可以说美国空军一直致力解决这个问题,先后研制了多种数据链,从目前来看,美国空军似乎已经放弃了用一种数据链来解决这个问题的想法,为F-22配备了多种数据链,对于歼-20来说,也需要解决如何融入中国空军现有作战体系,如何与其他作战飞机进行信息交换等这些问题。

四代作战飞机信息交换是一个问题,所以美国研制了禽爪吊舱,它相当于一个空中路由器

另外一个是后勤保障,对于四代隐身战斗机来说,它领先外形和涂料隐身,因此对于后勤保障要求非常高,因为一个细小的外形变动可能都会降低飞机隐身性能,因此美国空军引入计算机系统对隐身飞机进行检测,以确定飞机材料或者隐身涂层是需要维护,对于中国空军来说,目前后勤保障维护修理以三代作战飞机为主,因此地勤体系和人员应尽快实现由三代向四代作战飞机过渡,尤其熟悉对于受损飞机进行维护,以便保持飞机隐身性能。

四代战斗机对于后勤保障也提出了更高要求

综上所述,不论歼-20是否形成初始作战能力,对于中国空军来说都是万里长征第一步,需要更加努力,解决关键问题,以便让隐身作战飞机发挥出应用的效能。(作者署名:小飞猪观察)