简单的说这会很像俄军用米格-31搭苏-27的战法。但由于指挥中枢是苏-35,与苏-27家族可视为同一机型,在调度与协同方面会更简便,而且苏-35的管制范围比米格-31更大。而且解放军对苏-27已经很熟悉,可以很快熟练这种团队作战方式。
与苏-35一起,中国也购入了地面通信系统,那算是S-108通信系统的地面站台。该站台本身就可以连结苏-35与苏-30、苏-27,成为指挥站台,等于是放前线基地的跨机种指挥站台,通信距离达一两千公里,足以支持苏-27系列的作战半径。
中国引进了与苏-35机上S-108通信系统配套的地面指挥站 因此相较于有人说苏-35只是补充,其实也可以认为是一次跃升。过去20年的苏-27机队建设相当于打底子调体质,把落后许久的空军拉升到现代化境界,足与外界平衡,现在引进苏-35与指挥体系,就能将这内功转化成有威胁的招式。
至于歼20在5-10年内应会逐渐成熟,不管是技术上还是战法上。随着它的成熟,应会发展出与主力的苏-27系列搭配的战法,最终反过来成为主力。
但歼20成为主力在可见的未来也不会是取代苏-27系列,毕竟以中国幅员来说,需要的战机不会是少数,以歼-20替换苏-27家族没太大意义。也不至于是取代歼-10系列,毕竟轻型战机的成本优势不是重型战机能比的,而且歼-10也不差,改良潜力也还在。
中国依然保有大量的歼-7/8机群 歼-20应会优先替代歼-7、歼-8机群,因为这些机群有以下特点:
1。本来就是因应空防需要而生
2。本来就要替换
3。本身已经落后不适合再改
也就是说,歼-7、歼-8在目前仍有规模,就是因为在防务上,苏-27、歼-10系列仍不足以完全替代他们。将他们换成新机种本来就是必须的。而且歼-7、歼-8已经过度老旧,基本上整个体系本来就该换了,而不论是换成苏-27系列、歼-10系列、或是歼-20,对歼-7、歼-8的部队而言都是从头再来,那既然一样要重头再来 ,一样要学习新的操作方式跟战法,那换最新的歼-20是更恰当了。(作者署名:北国防务)
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