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国产航母比辽宁舰优化舰体载荷最多或可载36架歼15

2017-04-05 19:21:02

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歼-15的研制成功不仅打破了西方对于中国的蔑视，同时也说明在关系国家安全的重大武器研发方面，中国完全有能力依靠自己而不是受制于人（虽然首批上舰的5架飞鲨还在使用AL- 31F发动机，但装备太行的歼-15已经在测试中）。

全副武装的中国歼-15　　作为拥有完全“中国血统”的舰载重型机，歼-15继承了大量的歼-11B的技术特点。例如机体建造使用了超过8%的复合材料，雷达系统使用了国产机械扫描系统（后期会改装AESA雷达），加装了多通道光电综合跟踪装置、综合化座舱显示系统、数字式多余度电传操作系统、双向数据链系统、综合电子对抗/多通道光学预警系统等统统由1553B数据总线集成，相对于苏-33功能单一、体积庞大笨重的航电设备至少领先20年。和美国、法国的舰载战斗机基本处于同一水平。

歼-15的作战能力浅析

显而易见，歼-15在可以预见的时间里将成为中国航母舰载战斗机的主力。即使未来以四代机性能为目标的新型舰载战斗机量产服役，歼-15的改进型依然会在某些领域持续发挥作用。在执行舰队防空任务时，对于歼-15而言，利用舰首1#、2#起飞点起飞执行防空任务时，最大安全起飞重量也在28吨内，这个重量不仅可以满足防空作战和外挂导弹要求（满足4中4近的最大载弹要求），同时还能保证900千米最大作战距离或者在距离本舰300千米处巡逻2.2小时。目前即将下水的国产航母比辽宁号优化了舰体载荷，正常执行任务时最多可携带28至36架歼-15，和美军航母的制空战斗机总数基本相当。

作为第三代陆基战斗机改进而来的歼-15则继承了苏霍伊家族的高速性特点，最大飞行速度高达2.2马赫，是目前高速性最好的舰载战斗机。根据中国电子技术水平分析，歼-15的机载雷达完全具备150千米以上的探测能力，至少具备同时攻击4个空中目标的能力（中国上一代JL-10A机载火控系统就已经具备这种能力）；而其12个外挂点则可以保证携带足够多的空空导弹以“应付不测”。因此歼-15飞机自身的机动性和火控系统无论和F/A-18E/F超级大黄蜂还是阵风M相比都不落下风，特别是在高速性方面还有明显优势。

除了防空作战，对地对海攻击作战是舰载战斗机另一项重要任务。与执行防空任务不同，舰载战斗机在执行对地对海攻击任务时，攻击力（载弹量）放在第一位，其次才是作战半径，对于舰载战斗机而言，如何平衡载荷和燃油是一个大问题。根据公开的新闻报道可知，歼-15的最大载弹量约为6吨，全机共 12个外挂点，其中可用于挂载重型导弹的挂点有7个。若是从195米的3#起飞点起飞，则飞机满油时外挂最大可达5吨，按照高-低-高任务剖面飞行，作战半径可达900千米，与F/A- 18E/F和阵风M基本处于同一水平。

　　歼-15挂载重型的YJ-12超音速反舰导弹　　未来展望

由此可见，歼-15确实不负“蹈海飞鲨”的名号，也难怪美国海军现在已经把中国尚未形成规模的海军航空兵视为重要挑战。虽然随着美军F-35和X-47B等一系列隐身舰载机的服役，歼-15面临的压力越来越大，但是，由于歼-15自身体积大，内部冗余空间较多，因此依然具备很强的改进潜力，特别是在未来我国国产隐身舰载机服役之后，歼-15凭借其巨大的机身、载荷依然可以和新的四代机形成高低搭配的态势，并有效对抗周边的F-15SG、苏-30MKV、米格-29M2等三代机。