既然“福特”号的电磁弹射器故障率这么高、工作不稳定,为什么中国现在还要在美国之后发展电磁弹射器,甚至也建了一条陆上电磁弹射装置进行试验。其实原因很简单,电磁弹射器代表着航母弹射器的未来发展方向,比蒸汽弹射器具有明显优势。电磁弹射器以电磁力为动力源,不仅结构简单、体积小、重量轻,能够大大减少舰上占用空间,而且无需提前预热,可以应付各种紧急情况;其弹射力量从初段到末段始终如一,可让舰载机比蒸汽弹射器多载重8-15%;所需的维护工作量和操作人员则要比蒸汽弹射器减少30%;推力输出可以精确控制,适合种类更多的舰载机,特别是未来的无人机上舰。
至于电磁弹射器现在故障率高的问题是新技术在发展过程中普遍会遇到的,一点也不奇怪。例如美国通用电气公司研制的F110涡扇发动机在装上F-15战斗机的初期也是故障频频,导致F-15不得不经常停飞检查,被戏称为“机场皇后”。然而,通用电气针对F110暴露出的问题不断进行改进,逐渐使其成熟起来,故障率非常之低,F-15也因此成为美军出勤率和安全性最高的战斗机。
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