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中国是否需要歼31战机 想外卖赚钱必须先装备

2、从竞争与企业发展周期的角度看，航空工业和产品的两条腿走路将是历史的常态

根据企业和产品发展周期的理论，任何企业和产品都会有萌芽期、发展期、成熟期、衰退期等。如果企业在衰退期不能再崛起和改进的话，也就是说在企业衰退期时候，如果没有强力的外部支持（政府、产业界和军界的），光靠企业自己的能力，可能就会完蛋的。像通讯领域前几年超强的摩托罗拉、诺基亚就会无影无踪了，现在的三星，苹果，再过几年也有可能如此。

现在沈飞遇见了困难，可能出现企业和其产品出现了进入衰退的症候，如果没有全国的支持，没有军队的支持，那么就很有可能难以越过困难和瓶颈的。肯多人非常的乐见沈飞倒闭死去，歼31死去，肯多的人感到非常的高兴，谁叫你沈飞不争气的。

但企业也也好，产品也好，都无法保证永远的青春长驻，所谓“三十年河东，三十年河西”就是这个道理。从企业发展的周期看，打个不恰当的比喻，20年后的成飞可能会面临像现在的沈飞一样的情景，20年后的成飞也可能会遇见发展的瓶颈，那么是否也让其倒闭死去呢？

再者，如此的搞法，一家独大的成飞军机企业，对用户就是一种巨大的痛苦，就会处于没有选择的余地。

再再者，毕竟我国的发动机产业和飞机产业，尚处于世界后来者的追赶地位，还没有到世界领先地位，从海空军的装备发展角度，和从国内航空业发展的格局看，有两家企业，有两种四代机可供选择，彼此竞争，形成一种良好的发展生态是乐见的，也是非常有利的。

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