应对一般的作战活动还算足够,但是到了需要展现动力富裕度的比赛场上,就让96坦克这台发动机确实吃紧了不少,尽管在2015年的比赛上中国派出了减重版的96A式坦克,但是减少近1吨以后效果并不明显。这是赛场,也是战场,其实俄罗斯模拟的这种情况非常类似于山地作战中要面临的长距离奔袭作战的场景,也正是我军急需提升的问题。最有效的就是更改发动机,虽然谜底仍然没有揭开,但是按照以前中国曾经提出的改进方案,96B可能会采用1100马力的中型炮兵通用底盘的8V150发动机,而不是VT-4这类的1200马力发动机,毕竟国产量产版更便宜。还有就是双侧行星传动整合的动力系统。这就可以解释为什么发动机从横置变成了纵置。而且通过多日的观察,炮塔上的2个“蘑菇顶”已经确认是通风管设施,有可能是考虑在2米的水深左右的常见情况进行无准备潜渡的时候,直接开过去就好,更深的情况则安装通气管进行潜渡,这一改进可能更适合南方水网结构。
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