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专家称空军迫切需求歼20 年产15架将装10个团

上图为歼20战机的模拟座舱，一块硕大的全彩色显示屏和多个辅助显示屏构成高度的信息化

一款优秀战机，从研制到基本成熟，12年到15年是正常的，歼10战机就是用了12年的时间完成定型后交付部队，歼20从2005年完成飞机设计方案到2017年，正好也是12年时间，F-22也大致用了这么多时间完成定型小批量生产，但是于美国不同的是，F-22从1997年定型之后一直到2007年才正式进入美国空军，装备数量也从原计划的600多架缩水到183架，这其中有苏联消失，美国没有强大对手而松懈的因素，但是更多的是美军军方和白宫决策层在战略目标上的分歧，导致F-22成为双方博弈的牺牲品。而我国的歼-20则不会落得如此下场，首先是迫切需要歼20来平衡苏-35，T-50以及F-22带来的强大空防压力，其次中国制定好的目标是会坚定不移的贯彻下去，最后歼20凭借强大的后发优势，座舱高度信息化融合程度远高于美国的F-22和俄罗斯的苏-35，无论从哪方面说，歼20作为中国航空几十年努力的结晶，都必须，也必然成为未来中国空军的主战机型。

上图为歼20飞行模拟座舱右侧仪表板，由于采用了数字化飞行控制软件，歼-20也将操纵杆设计成类似F-16那样的右侧偏置型，这样就能给飞行员留下充足的腿部空间从容驾驶战机，对座舱弹射也有好处。

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