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中国研发6代机只有一个困难 克服就可与美抗衡

具体来说，中国发动机企业面对两个技术难题：一是高速状态下，新发动机应当有涡喷发动机高推力的特点，这样超音速巡航、超音速机动能力才会好。

二是低速情况下，要像涡扇发动机一样耗油低，提高航程。

美国的解决方法是自适应变循环发动机，在高速状态下以涡喷发动机模式工作，在低速状态下以涡扇发动机模式工作，从而兼有两种发动机的优点。美国空军和海军航母的六代战斗机都将使用这一发动机。

因此美国专家认为，中国也只能采用这一工作原理作为新一代发动机的核心。而中国目前最大的困难是战斗机发动机科研还较为落后，想要研制更为新颖的发动机，必须先摸透目前正在攻关的歼-20发动机技术。

同时，俄罗斯航空发动机技术也已经过了巅峰期，已经不可能向中国提供更新一代的发动机技术，这也是中国面对的困难之一。

美国专家预测，一旦中国在新发动机上取得相关突破，中国第六代战斗机将可以在两万米高度实现两倍音速的超音速巡航，比现在F-22、歼-20的相应速度要快30%。同时航程可以提高几乎一半。仅这两项已近远远超越了F-22、歼-20的飞行能力，从而使中国战斗机对美国现有空军、航母舰载机占据绝对的优势，并可与美国第六代战斗机抗衡。（作者：鼎盛军事加特林）

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