黑海通航量暴跌，泽连斯基急眼，普京断其后路
这还没完，第三个信号来了，那就是能源合作。黑海这片水域，据说底下埋着好东西。技术上可开采的、尚未发现的天然气资源，大约有3万亿立方米。按欧洲的基准价一折算，这大概值1.06万亿美元。数字听着很唬人，看官先别急着眼红——笔者得说句实在话，这只是“理论上可开采”的远景，并不是已经探明的商业储量，跟真金白银揣兜里那是两码事。
那俄罗斯为啥对这么大的盘子不感冒呢？因为人家自己家里头，牌多着呢。俄罗斯已经探明的天然气储量，大约是42万亿立方米。你自己想想，家里堆着一座金山，别人指着你眼皮子底下说“这儿还有一锹子土”叫你去挖，你能有多大兴趣？所以对黑海这块，俄方压根没啥特别大的心思。
但这事儿放到土耳其这儿，那可就完全不是一回事了。看官你想，土耳其长期靠进口俄罗斯的天然气过日子，这脖子一直掐在人家手里，憋屈啊。安卡拉做梦都想搞“能源多元化”，好把自己的命脉攥回自己手里。要是黑海这个气田真能推进开发，那土耳其不仅能减少对俄罗斯的依赖，弄不好还能摇身一变，成为连接黑海气源和欧洲市场之间的中转枢纽。到那时候，钱过手，油水自然就留下了。这才是土耳其打的真正算盘。
那么，绕回来——俄方到底怎么看这出戏？从目前的种种迹象来看，笔者就给一个字：冷。
10月26日，俄罗斯副外长阿利莫夫把话挑明了：眼下，没有条件恢复黑海粮食协议。这话算是把门给堵死了大半。可普京这个人，从来不一条道走到黑，人家会另辟蹊径。10月28日那天，摩尔曼斯克商业港开始装第一船，大约3400吨出口粮食，这是俄罗斯头一遭通过北极港口往外运粮食。你说这招高不高？虽然俄农业部长自己也承认，走北极航线运粮食，经济效益真不怎么样，可普京不管这个，照样要求俄罗斯铁路公司，把粮食往波罗的海和北极港口运。
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