五、别拿战术细节,掩盖战略焦虑
现在的中国海军,在五代机数量、航母数量方面还处于较大劣势。但留给中国的问题,都是可以用时间解决的。造船厂与飞机制造厂开足马力,劣势很快就能抹平。而留给美国的问题,却都是病入膏肓的无解问题:造船厂不堪重负、舰载机原始设计没法改,到最后连电磁弹射器都不打算用了,改为更有烟火气的蒸汽弹射。您说这事儿闹的,当年福特级上电磁弹射,吹得天花乱坠,现在又要往回找补,这不叫技术自信,这叫技术折腾。
美国现在只能从一些子系统来寻找“优越感”。F-35C不开启加力就能弹射,听起来很强大,却没有实战意义。为什么?因为大部分情况下它还得开加力,只有轻载甚至无挂载才不需要。您拿一个“轻载测试状态”去证明“全面领先”,就像拿一个人空手跑百米的速度,去证明他扛着两袋水泥也能跑第一。这不是科学,这是话术。
咱再往深里说,歼-35开加力弹射,恰恰说明中国海军在测试阶段把安全冗余放在第一位。这是负责任的做法,是对飞行员负责,对航母负责,对战斗力生成负责。早期测试保守一点,把边界摸清楚,后面才能放开手脚。F-35C不开加力弹射,也不是因为它“天生神力”,而是因为它翼展大、低速性能好,加上在蒸汽弹射上积累了多年经验,参数摸透了。这两件事放在一起看,根本不是一个“谁赢谁输”的问题,而是一个“不同设计取舍、不同测试阶段、不同工程策略”的问题。
可有些人非要把技术问题情绪化,把测试细节政治化,把一帧画面当成胜负手。这就没意思了。您说F-35C不开加力弹射厉害,咱承认它低速性能好、发动机推力足、经验积累厚。但您不能因此说歼-35开加力就是“做不到”,更不能说中国电磁弹射器不行。歼-15T带着4枚反舰导弹、2枚空空导弹都能弹射起飞,这说明什么?说明国产电磁弹射器的性能绝对够用。歼-35满油满弹弹射,也有能力安全起飞。测试阶段开加力,是为了更稳,不是为了“补短板”。
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