美国空军现在最大的隐患,就四个字:机龄老化。
咱看一组数据:A-10攻击机平均机龄43.3岁,F-16战斗机33.8岁,F-15战斗轰炸机32.4岁,F-15C/D战斗机30岁,F-22隐身战斗机19岁,F-35A多用途隐身战斗机6岁。
好家伙,A-10都43岁了,F-16、F-15也都三十多岁。你让这些爷爷辈飞机到西太平洋高强度对抗?那不是打仗,那是航空博物馆团建。F-22虽然19岁,在五代机里也算老将了。真正年轻的,就一个F-35A,可它数量还不够,而且问题也不少。
所以美国空军现在的情况是什么?纸面作战兵力非常可观,实际能够动用的兵力却捉襟见肘。这不是我说的,这是他们自己公开信息里能算出来的。
二、新机补不上,飞行员训练都受影响
更麻烦的是,老飞机退得快,新飞机补得慢。
F-15EX,被美国空军寄予厚望,年产量还不到12架。12架什么概念?咱一个飞行团都不够塞牙缝。F-35A年产量虽然在100架以上,但相当一部分是交付给盟友的,美国空军自己能拿到的只有五六十架。你算算,一边退役几百架,一边补充五六十架,这账能平吗?
平不了。所以美国空军战备率越来越低,甚至影响到飞行员正常训练。美国空军飞行员年均飞行时间逐渐下滑到80到120小时。这个数字,放在顶级空军里,已经很难看了。飞行员是靠飞出来的,不是靠模拟器吹出来的。你飞得少,手感就差,战术就生,真打起来是要出人命的。
美国空军这几年搞了个东西,叫“超级中队”。听起来很猛,做法也不复杂:抽调部分状况较好的战斗机与精英飞行员,组成几支装备与保障人员均超编的一线作战中队。正常中队18架战斗机,“超级中队”拥有30多架。打仗的时候,直接把这些状态比较好的“超级中队”拉上去,短时间内确实能爆发出强大战斗力。
但问题来了:这玩意儿是创可贴贴大动脉。
你只有几支超级中队,短期撑场面可以,一旦像打伊朗那样陷入持久战,一线航空兵战斗力就会直线下滑。二线中队根本接替不了超级中队的任务。为什么?因为飞机老、保障差、飞行员训练不足。超级中队是把全军的精华抽出来,打完了呢?精华也会累,也会损耗,也会需要维护。到时候二线顶不上,整个体系就露馅。
所以以美国空军目前仅有的几支“超级中队”规模来计算,他们根本没办法打一场大规模战争,打强度高一点的局部战争都吃力。
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