很多人包括一些所谓的“军事专家”,一看到歼-16的外形,张口就是“这不就是国产版苏-30吗”?大错特错!
咱们把时间线拉回到上世纪90年代。中国从俄罗斯引进了苏-27SK,那是当时全球唯二的第四代重型战斗机,平台确实好——航程远、载弹量大、升级潜力巨大。但缺点也致命:航电系统停留在上世纪七八十年代的水平,座舱里跟钟表店似的,满眼仪表盘。苏联解体后,苏-27的改进计划基本停滞了。
中国拿到生产线后,组装了大约100架就停手了——不玩了,自己搞!保留气动布局,全部换成国产设备,这才有了歼-11B。但那会儿歼-11B还是纯空优战斗机,没在多用途上做文章。
真正让中国开眼的,是后来从俄罗斯引进的苏-30MKK多用途战斗机。这让大家意识到,苏-27这个平台只用来打空战,那简直是犯罪——航程、载弹量、挂载空间,天生就是干“炸弹卡车”的料。
但请注意,苏-30MKK只是让中国看到了潜力,真正把潜力兑现成战力的,是歼-16。
中国通过研发双座型的歼-11BS,吃透了双座侧卫的技术,还首次应用了数字化电传飞控系统。紧接着,2010年之后,五代机歼-20的研发进入正轨,为五代机配套的航电、雷达、武器系统带来了巨大的技术红利。这些技术红利,全部反哺到了歼-16身上。
所以歼-16是什么?它是套着苏-27外壳的五代机。除了没有隐身能力,它的雷达、航电、武器系统,跟歼-20是同代的。有源相控阵雷达,T/R组件用的是第三代氮化镓,探测距离超过400公里。武器系统跟歼-20同款,霹雳-15、霹雳-10那是标配,还能挂霹雳-17超远程空空导弹,射程400到500公里。
您想想,400公里外就能锁定你、发射导弹,而你连对手的影子都摸不到,这仗怎么打?
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