东大这边的管控,那是肉眼可见地收紧了。今年2月,南部战区拿两艘2300多吨的舰艇搞夜间拖曳演练;6月17日,海警直接实施登临检查。再看个数字:菲方统计的东大船只,从7月第一周的48艘,一路涨到中旬第二周的163艘,三倍还多。这叫什么?叫“把路堵死、把嘴喂足”,你越蹦跶,我这边网收得越紧。
最后笔者点一句题外的。美国在中东那边同样缺船缺得慌,有人甚至警告,少一艘驱逐舰,就得在美国“本土”和以色列之间二选一。您指望这样一个顾头不顾腚的主儿,替菲律宾火中取栗?那真跟借来的雨伞挡台风没两样,风吹过来伞就散架了。
说到底,马尼拉要是肯回到谈判桌上,局势还有降温的余地;要是还想着冲闯、加固那艘破船,东大已经把法律、执法和军事的本钱全摆在了明面上——由不得你不掂量。那艘赖在仁爱礁27年的旧舰,留给它的时间,真的不多了。
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