三、核心雷达很强,但麻烦也不小
ASEV的核心传感器是AN/SPY-7,洛克希德·马丁公司为美国导弹防御局研制的远程识别雷达。这个雷达的阵面面积和发射功率远超传统舰载雷达,对中高空弹道目标的截获距离和识别精细度确实强悍,字面上称得上"地球最强舰载雷达"之一。
但问题在于,一个为陆地固定阵地优化的"巨无霸",突然被要求出海,麻烦接踵而来。
第一重麻烦:电力不够用。 两台劳斯莱斯MT30燃气轮机全力输出也只有约70.8兆瓦功率,要同时驱动1.6万吨的船体、全套电子战设备,还要让SPY-7全功率扫描——电网过载的风险如影随形。
第二重麻烦:散热跟不上。 高功率必然伴随高热。陆基雷达有充裕的空间铺设冷却设施,到了舰上空间极其抠门,散热一旦跟不上,雷达就得被迫降频,探测威力大打折扣。
第三重麻烦:环境不适应。 海上盐雾、高湿、舰体横摇——SPY-7压根没有做过针对性的海上环境加固。故障率和维护成本,大概率会一路飙升。
各位看官想想,一台为冻土阿拉斯加设计的陆基雷达,被硬塞进一艘晃来晃去的军舰里,这事儿靠谱吗?
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