要知道,过去辽宁舰和山东舰长期依赖直-18Y预警直升机。直升机的短板是什么?滞空时间短、探测距离近、飞行高度低,说白了就是"够得着但撑不久"。而固定翼舰载预警机的出现,彻底解决了这个卡脖子的问题。
研发历程:从零到一的跨越,不容易。
各位看官可能不知道,东大搞舰载固定翼预警机,可以说是被逼出来的。放眼全球,能把这玩意儿搞到实用化的,之前只有美国一家。苏联当年也试过,雅克-44项目折腾了许久,最终因为技术过于复杂、加上苏联解体而夭折。苏联为什么在航母对决中始终处于下风?舰载预警能力的缺失是致命短板之一。
东大的军工团队别无选择,只能从零开始。从本世纪初论证立项,到2009年正式启动空警-600项目,再到无数轮的风洞测试、弹射试验、陆上模拟起降、舰上适配测试——这条路走了十几年。直到2025年,空警-600在福建舰上完成了电磁弹射起降测试,随后又在当年的阅兵式上公开亮相。这一步一步,走得不声不响,但每一步都踩得扎扎实实。
弹射技术:两条腿走路,已经跑起来了。
《致胜》宣传片里还有一个让笔者印象极深的画面——东大的航母陆上试验基地里,电磁弹射跑道和蒸汽弹射跑道同时出现,而且是实实在在的对比测试。这意味着什么?意味着东大不仅把蒸汽弹射吃透了,更把电磁弹射玩明白了。而且从宣传片传递的信息来看,电磁弹射的表现已经超越了蒸汽弹射。要知道,美军福特号航母的电磁弹射系统至今仍故障频出,而东大上来就搞定了这个"全球性难题"。
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