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韩国KF-21扒开画皮一看,这不就是美国攒机么!

四、跟苏-57比,半斤八两谁也别笑话谁

有人说KF-21和俄罗斯苏-57都是“伪五代机”,这话我看有几分道理。

论隐身水平:苏-57虽然号称五代机,但机身缝隙大,弹舱设计也饱受诟病,隐身能力被西方戏称为“拍扁的苏-27”。KF-21外形更整洁,但外挂武器毁了所有。半斤八两。

比机动性:苏-57有“产品30”发动机,超机动能力强;KF-21用的是中推,机动性上限就是“超级大黄蜂”水平。苏-57胜。

再看航电与体系:韩国靠美国爹,航电(有源相控阵雷达)和电子战系统可能比俄罗斯的还先进点。KF-21胜。

所以说,这俩玩意儿各有各的短板,谁也别说谁。

五、韩国军工的整合能力,二流国家里绝对是顶流

咱得说句公道话,韩国能把美国的发动机、以色列的雷达、欧洲的导弹攒在一起,还能飞起来,还能量产,这本身就很牛了。

KF-21约65%的国产化率,带动600多家本土企业参与研发,涵盖复合材料、电子元器件、液压系统等领域,建立起从设计到制造的完整能力。这就像东北老工业基地转型升级,虽然慢,但总算有了方向。

韩华集团的高管都承认:“高性能发动机研制并非一蹴而就,我们还得依靠美国的技术力量。”这话实在,没有美国的F414发动机,KF-21就是一堆铁疙瘩。

不过韩国军工的进步也不能否认。KF-21的AESA雷达就是美国拒绝转让技术后,韩国自己搞出来的,探测距离达220公里,比F-16V强不少。这就是“逼出来的能耐”,你不教我,我自己学,还真学出来了。

专家说得对:“韩国证明了它有能力造出一架现代化的战斗机,但还没能力完全自主定义这架飞机的性能上限。”

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