结语
帕尔默·拉基用一把卷尺,为我们丈量出了一幅清晰的战略图景。他的“噩梦论”,绝非简单的危言耸听或商业吹嘘,而是基于技术趋势、体系发展和市场规律做出的敏锐判断。
涡扇-19之于歼-35,绝非简单的性能提升,它更是一个标志,宣告东大航空工业已从“跟踪发展”进入“自主创新、引领部分领域”的新阶段。对于F-35而言,真正的“噩梦”或许并非某一项参数被超越,而是一个在研发体系、供应链、作战理念上都更加自主、灵活且充满活力的整体性对手的崛起。
这场始于航展模型旁的度量,终将演变成蓝天之上综合国力的深度博弈。而笔者相信,随着涡扇-19的轰鸣声响彻云霄,新的空中篇章,正由东大自主书写。看官们,我们不妨拭目以待。
2026-03-16 10:59:12
2026-03-16 11:26:17
2026-03-16 11:11:01
2026-03-16 10:43:11
2026-03-16 12:10:10
2026-03-16 11:58:33
2026-03-16 12:19:34
2026-03-16 11:21:22
2026-03-16 12:04:38
2026-03-16 11:47:37
2026-03-15 21:50:48
2026-03-15 23:30:56
2026-03-15 23:20:11
2026-03-15 21:43:28
2026-03-15 22:01:46
2026-03-14 22:53:22
2026-03-14 23:01:51
2026-03-14 23:13:03
2026-03-14 22:39:44
2026-03-14 23:32:44
2026-03-13 23:28:50
2026-03-13 22:53:26
2026-03-13 23:45:36
2026-03-13 23:58:07
2026-03-13 23:09:53