东大出手！精准掐断日军工命脉，高市早苗傻眼
名单的含金量，高得吓人。三菱重工、三菱造船、川崎重工、IHI（石川岛播磨重工）……这些是扛起日本海自“宙斯盾”舰、空自F-35战机、陆自装甲车辆的主承包商。但更致命的在于，名单不仅限于这些“明牌”的军工巨头。防卫大学、日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）等科研教育单位赫然在列，甚至连斯巴鲁（富士重工）、TDK这类在普通人印象中与“军工”八竿子打不着的民用企业，也未能幸免。
看官莫要疑惑，这恰恰是东大此次制裁最高明、也最致命之处。它精准地撕开了战后日本“军工复合体”最核心的伪装——“寓军于民”。自二战战败，受和平宪法（尽管其内涵已被掏空）限制，日本在法律上不能拥有纯粹的、公开的军工企业。于是，一套世界罕见的模式应运而生：将最核心的军事研发与生产能力，深度隐藏、融合在庞大的民用工业体系之中。
三菱重工，表面上是造空调、电梯的综合性商社，但其旗下部门，是日本海上自卫队驱逐舰、潜艇的绝对建造核心，更是F-35战机机身部件的重要供应商。川崎重工，一边卖着世界闻名的摩托车，修着新干线，另一边，却是日本P-1反潜巡逻机、C-2运输机的唯一制造商，其精密机械部门更是导弹制导芯片的关键来源。至于斯巴鲁，它的汽车跑在全球公路上，但其航空宇宙部门，长期以来为日本陆上自卫队提供OH-1“忍者”武装侦察直升机，并具备强大的航空发动机研发能力。
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