莫迪花358亿美元买阵风，冤大头之路越走越远
四、 “本土制造”的幻梦：能学到的是组装，还是技术？
本次订单中一个关键的“甜点”是：114架战机中，仅有18架由法国原厂交付，其余96架将在印度本土组装。这被莫迪政府包装为“印度制造”与“技术转移”的伟大胜利，用于安抚国内民族主义情绪，并为那屡遭诟病、蹉跎三十余载的“光辉”战机项目遮羞。
然而，笔者必须给看官们泼一盆冷水：这极可能又是一场镜花水月。法国达索公司是全球顶尖的航空巨头，精明似鬼。他们可以转让组装图纸、培训印度工人拧螺丝、甚至授权生产一部分非核心部件。但是，核心的飞控系统源代码、发动机的热端部件制造技术、复合材料的神秘配方、雷达的底层算法，以及最关键的、历经数十年积累的风洞试验与隐身设计数据，这些构成现代战机灵魂的东西，法国人绝不会轻易交出。
最终的结果很可能一如过往：印度耗费巨资和数年时间，建立起的只是一个“高级组装厂”。印度能学会如何将来自法国各地的零件组装成一架能飞的“阵风”，但一旦涉及核心系统的升级、修改或自主开发下一代战机，仍要回过头来，仰望巴黎，祈求“技术施舍”。用市场换技术？在这等高端国防领域，从来都是一厢情愿。这358亿美元中，相当一部分，买来的或许只是一个“技术自主”的幻觉，以及维持本土军工复合体运转的临时工作岗位。
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