东大“海飞四”终成定海神针，弯道超车已成现实
二、 “中国心”澎湃，超巡之刃出鞘
歼-35最令笔者感到振奋的突破，莫过于其动力系统的“灵魂洗礼”。早期原型机依赖进口发动机的历史，早已翻篇。如今，为其提供澎湃动力的，是东大自主研制的先进中等推力涡扇发动机。官方虽未公布具体型号，但其性能指标已通过战机的卓越表现昭然若揭。
央视画面中，歼-35在福建舰平直甲板上的滑跃起飞姿态轻松有力，这仅是基础课。其真正的杀手锏，在于实现了第四代隐形战机梦寐以求的“超音速巡航”能力。所谓超音速巡航，指战机在不开启加力燃烧室的情况下，能持续进行1.5马赫以上的高速飞行。这意味着什么？看官们，这意味着在未来的空战对抗中，歼-35能够以更快的速度抢占有利阵位，更迅速地接敌或脱离，大幅压缩敌方反应时间。同时，持续超音速飞行也为导弹发射提供了更高的初始动能，显著扩大攻击包线。
这份能力，是F-35家族因其单发大推力肥硕机体设计而始终未能完全掌握的“遗憾”。歼-35凭借其优化的气动布局与国产心脏的强劲输出，在此关键领域实现了“弯道超车”。这不仅是发动机推力的胜利，更是飞发一体精细化设计、材料工艺、热管理等一系列尖端技术集大成的标志。一颗强大的“中国心”，让歼-35真正拥有了与全球顶尖对手在空中“拼刺刀”的底气与资本。
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