再加上它的航程优势、先进航电、远程空空导弹体系,歼 - 20 的核心任务非常清晰:
穿透敌方防空体系,猎杀预警机、加油机、电子战机等高价值目标,在超视距范围内解决对手的空中主力。
简单说:
F-35 是 “全能打工仔”,多用途、对地强、空战够用;
苏 - 57 更偏向于传统空中优势,隐身和航电略有短板;
而歼 - 20,是纯粹的空中刺客、制空霸主。
一旦出口,在空战这个维度上,歼 - 20 将是无可争议的天花板。
F-35 遇到它,只能被动防御;
苏 - 57 面对它,在隐身、态势感知、远程打击上全面吃亏;
哪怕是美国已经停产的 F-22,在航电、航程、体系配合上,也已经被后来居上的歼 - 20 拉开差距。
对很多国家来说,这不是买一架飞机,
而是直接买到改变地区空中格局的能力。
但这里必须点明一个关键:
歼 - 20 强,是强在中国这套完整作战体系里。
预警机、电子战机、无人机、卫星、数据链、地面远程雷达……
所有这些东西撑起来,歼 - 20 才能发挥出战略级威慑力。
它飞不飞,对手都要重兵布防,因为谁也赌不起它突然超音速穿透。
可如果是中小国家买走,没有这套体系,怎么办?
答案也很现实:
就算没有完整体系,歼 - 20 依然是最强战术战机。
哪怕只能单打独斗,凭借隐身、超音速、远程导弹,
对付周边的 F-16、苏 - 30、阵风,甚至 F-35,依然是碾压级优势。
对那些国防压力大、又买不到美国顶尖战机的国家来说,
歼 - 20,就是他们能摸到的最高天花板。
四、为什么首个买家,最可能是非洲的阿尔及利亚?
说到歼 - 20 潜在用户,很多人第一反应就是:
沙特、阿联酋、埃及、伊朗……
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