到1978年,伊朗空军已经拥有了近500架先进战机,其中包括200多架F-4战斗机、169架F-5E/F战斗机、79架F-14A战斗机,还有64架C-130和20架波音707、747运输机,兵力更是达到了10万人,现代化水平名列世界前列,堪称中东地区的“空中强国”。
但好景不长,1979年伊朗伊斯兰革命爆发后,美伊关系急剧恶化,美国开始对伊朗实施全面的武器禁运和技术封锁,伊朗空军的发展陷入了“停滞不前”的困境。紧接着,两伊战争爆发,伊朗空军在战争中遭到重创,大量战机被摧毁,再加上无法获得零部件和技术维护,很多先进战机只能被迫停飞,伊朗空军的实力一落千丈。
但伊朗从来都不是一个轻易认输的国家。在被制裁的几十年里,伊朗没有坐以待毙,而是凭借着自己的毅力和智慧,走上了“自主研发+引进补充”的道路,硬生生把一支濒临“断代”的空军,打造成了一支具备强大区域拒止能力的空中力量。
截至目前,伊朗空军现役总兵力约4.5万人(含防空军1.5万人),编有9个攻击战斗机中队、7个战斗机中队、1个侦察机中队、1个加油/运输机中队、5个运输机中队和12个地空导弹中队,共装备作战飞机400多架,侦察机8架,还有大量的直升机、教练机和无人机,规模在中东地区依然名列前茅。
可能有人会说,400多架作战飞机听起来不少,但很多都是几十年前的老旧机型,比如F-14A、F-4、F-5这些,早就落后于时代了,根本不是美以先进战机的对手。这话没错,但咱们要明白,伊朗空军的作战思路,从来都不是“硬碰硬”,而是“不对称作战”——既然我在战机的先进性上比不过你,那我就换一种打法,用我的优势,打你的软肋。
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