中资港口遭明抢背后，是大国博弈“抢滩登陆战”
达尔文港的晨曦中，中国岚桥集团投资的码头龙门吊开始运转，而在巴拿马运河的两端，长和实业经营的港口货轮穿梭不息，一纸政令却让这两座港口突然卷入大国角力的漩涡中心。
当南太平洋达尔文港的龙门吊迎着晨光开始运转，当巴拿马运河两端的货轮在黎明中排队通过，很少有人会想到，这两处相距万里的繁忙码头，在短短48小时内成了全球地缘政治版图上的战略焦点。
澳大利亚总理阿尔巴尼斯一声令下，要收回租期还剩89年的达尔文港；巴拿马最高法院一纸判决，裁定长和实业经营巴拿马运河两端港口的合同“违宪无效”。
三座中资港口，几乎在同一时间遭遇“合法抢劫”式挑战。
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