49条中日航线航班全停！高市早苗做梦也没想到
三、 战略警示：对抗的成本与共赢的门槛
高市早苗当局或许未曾料到，几句挑衅言论的反噬会如此之快、如此之实。这生动地诠释了一个现代国际关系的基本法则：在深度相互依存的时代，政治上的肆意妄为，必然迅速转化为经济上的具体代价。东大此次并未动用传统的制裁工具，但市场与民意的共振，产生了不亚于行政手段的调节力量。
笔者以为，这49条航线的空白，是一道给日本决策层的“思考题”。它提问：将地区安全建立在挑衅邻国核心利益之上，是否可持续？它警示：将经济合作与政治操弄进行“危险切割”的企图，只是一厢情愿。当政治互信打折，所有领域的合作成本都将系统性上升，最终由本国企业和国民承担。
这道“经济禁飞区”并非永久性的，它的存续时间，完全取决于日方如何修正自己的航线。是继续在错误的航向上加速，导致经济脱轨的风险越来越大；还是及时校准方向，回到相互尊重、和平共处的正确航道？
对于东大而言，这同样是一次清晰的表态：核心利益不容交易，底线红线不容触碰。合作的大门始终敞开，但前提是对方必须恪守基本的政治信义。共赢的未来，只能建立在尊重的基础之上。
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