03 动力之心,从“过渡配置”到“目标引擎”的终极期待
尽管目前公开的歼-20A仍装备着改进型“太行”发动机,但明眼人都知道,这只是“过渡状态”。
这套“太行”改进型尾喷管已改用复合材料,机匣采用3D打印一体化成型,推力和可靠性相比早期型号有明显提升。但军迷心中期待的,始终是那款 “目标引擎”——涡扇-15。
一旦换装,歼-20A将真正实现设计之初就规划的 “超音速巡航”能力。无需加力即可长时间保持1.5马赫以上飞行速度,结合其优化的气动外形和隐身涂层,将使它在面对任何现有四代机或五代机时,都具备“先敌发现、先敌开火、打了就走”的绝对主动权。
发动机的终极升级,将是歼-20从“优秀隐身战机”蜕变为 “全球顶尖空中主宰者” 的最后一块拼图。
04 “光杆弹”疑云,歼-20A武器舱里的跨代威慑
此次视频最引爆军事圈的一幕,是歼-20主弹舱发射的神秘导弹。它没有传统导弹的弹翼,外形光滑如棍,被军迷戏称为 “小飞棍” 或 “光杆弹”。
这种构型绝非偶然。无弹翼设计能最大限度减少阻力、降低雷达反射信号,非常适合隐身战机的内置弹舱。它很可能采用 推力矢量技术 进行姿态控制,在失去气动翼面控制的情况下,依然能做出高机动动作。
如果这是一款新型中远程空空导弹,那么它的出现意味着霹雳-15可能已非我军最顶尖装备。更小的阻力意味着在同等尺寸下射程更远,或同等射程下尺寸更小——歼-20A的内置弹舱或许能携带更多数量。
如果这是一款空对面精确打击武器,则意义更为重大。F-22有SDB小直径炸弹,F-35有JSM联合打击导弹,苏-57也配上了Kh-69巡航导弹。歼-20A作为重型隐身平台,必然要承担 “踹门” 式的纵深打击任务。
一枚隐身的“光杆”空对面导弹,可以从防区外精确摧毁敌方防空节点、指挥中心等高价值目标,为后续非隐身战机群打开安全通道。
(本文由AI辅助创作)
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