这十年,中国海军新增吨位约90万吨。同期美国呢?福特号航母1艘、伯克级6艘、两攻2艘、濒海战斗舰14艘,总新增吨位约30万吨——只有中国的三分之一。更讽刺的是,美国十年退役了2艘航母、多艘巡洋舰,新舰补旧窟窿都勉强。
而我们的造船厂,还在疯狂输出。
大连、江南、沪东……船坞林立,同时开建多艘驱逐舰已不是新闻。反倒是美国,能造军舰的船厂只剩4家,能造航母的仅剩纽波特纽斯一家。维修效率更是惨不忍睹:2023年送修18艘主力舰,到2025年底还有8艘没修好;2024年送修16艘,至今一艘未归。美军甚至不得不求日本、韩国、印度帮忙修船——昔日海上霸主,沦落到如此境地,令人唏嘘。
制造业空心化,金融游戏掏空国力,船厂工人断层、设备老化……这些问题不是砸钱能解决的。反观中国,我们是世界第一造船大国,唯一能同时造航母、LNG船、豪华邮轮的国家。产能,已是碾压级优势。
二、装备质变:从“被动防御”到“攻势反介入”
十年前,我们谈论“反介入”还带着悲壮色彩,设想着用数量弥补质量,用人命填补代差。
但今天,剧本彻底翻转。
航母舰队:福建舰电磁弹射+隐身舰载机+空警-600预警机+歼-15D电战机的组合,单位战斗力已不逊于美军航母舰载机联队。
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