08 战略自主的代价 马克龙的航母雄心,最终指向一个根本性问题:法国(和欧洲)愿意为“战略自主”支付多少代价?
2022年俄乌冲突爆发后,欧洲安全环境急剧恶化。德国宣布设立1000亿欧元特别国防基金,波兰将军费提升至GDP的4%,整个欧洲掀起重整军备的浪潮。
但与美国和中国不同,欧洲的防务建设面临结构性困境:市场分散、标准不一、重复建设、政治协调困难。欧盟27个国家拥有17种不同的主战坦克型号、20种护卫舰设计和数百个互不兼容的指挥系统。
法国试图通过航母项目确立自己在欧洲防务中的领导地位,但德国、意大利、西班牙等国有自己的想法。德国更倾向于发展防空反导系统和地面力量,意大利关注地中海安全,波兰担心东翼陆地防御。
欧盟防务局前局长多梅克指出:“欧洲真正的挑战不是建造一艘航母,而是建立一个协调一致的防务工业体系和联合行动能力。否则,再先进的武器也只是孤立的展示品。”
马克龙清楚这些障碍。他在内部会议上表示:“航母只是开始,我们要用它撬动整个欧洲防务一体化。”根据爱丽舍宫流出的文件,法国正秘密推动一项“欧洲航母战斗群”计划,试图让德国、意大利等国分摊建造和运营成本。
但柏林和罗马的反应谨慎。德国防长皮斯托里乌斯公开表示:“德国的优先事项是强化北约东翼,而不是遥远海域的力量投射。”
09 地缘棋局中的法国 从更广阔的视角看,马克龙的航母决定反映了全球力量格局的深刻变化。
随着中美竞争加剧,世界正形成新的力量中心。法国和欧洲面临选择:是完全依赖美国的安全保障,还是在美中之间寻找第三条道路?
马克龙的回答很明确:“法国不想成为任何大国的附庸。我们要做平衡者和稳定者,而这需要相应的实力支撑。”
新航母的部署范围透露了法国的地缘战略构想:地中海是“后院”,必须绝对控制;印度洋和太平洋是“利益区”,需要定期存在;大西洋是“连接线”,确保与非洲和美洲的联系。
这一布局与中国“一带一路”的海上路线高度重叠,与美国印太战略重点区域部分重合。法国试图在两大国之间开辟自己的战略空间,扮演独特的平衡角色。
但现实可能比理论复杂。在太平洋地区,法国的海外领地新喀里多尼亚和法属波利尼西亚是重要支点,但距离本土遥远,保障困难。在印度洋,法国在吉布提和阿联酋有军事基地,但面对中国在吉布提的保障基地和美国在巴林的第五舰队总部,法国的影响力有限。
前法国驻华大使黎想指出:“一艘航母改变不了力量对比的基本面。法国的真正优势在于外交智慧、文化吸引力和多边框架中的领导力,这些软实力与硬实力相结合,才能发挥最大效应。”
(本文由AI辅助创作)
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