(三)“内部哗变”:欧洲汽车兵团的自我撕裂
欧盟新方案曝光后,最讽刺的一幕出现了:本该欢呼的欧洲车企反而集体陷入焦虑。
德军(德国车企)的犹豫:奔驰宝马一边游说放宽禁令,一边已在中国投资上千亿建电动工厂。他们的真实诉求是“用中国利润补贴欧洲转型”,而非死守内燃机。
意军的混乱(意大利):法拉利支持混动是因超跑利润足够覆盖碳排放罚款,但菲亚特的小型车部门根本无力承担绿色钢铁附加成本。
西班牙“志愿军”的反水:已吸引特斯拉、宁德时代建厂的西班牙公开反对新方案——他们赌的是电动车全产业链,怎能容忍盟军突然修改登陆计划?
福特CEO法利的怒吼道破天机:“这不是做长期资本投资规划的方式!”现代战争最忌讳指挥部朝令夕改,当士兵们刚冲向滩头,却被告知冲锋方向要调整,结局只能是沦为靶子。
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