一、美俄轰炸机:从“千机竞逐”到“十几架撑门面”
冷战时期,美苏战略轰炸机曾上演“千机大战”。B-52总产量达744架,图-95系列超500架;第二代超音速轰炸机B-1B造了100架,图-22M更是突破500架。然而到了隐身时代,B-2原计划生产132架,最终仅21架服役;图-160造了30余架,俄罗斯现役仅剩17架。
数量锐减的背后,是战略环境的剧变与技术的极致化:
苏联解体终结军备竞赛:B-2和图-160本为穿透苏联防空网而生,随着对手消失,天价装备成了“奢侈品”。
隐身与变后掠翼的“双刃剑”:B-2的隐身涂层维护耗时耗力,图-160的变后掠翼结构复杂,导致出勤率低下。美军B-2单次飞行后需数十小时维护,俄军图-160年均飞行小时不足美机一半。
老机撑场,新机难产:美军76架B-52H已服役60年,靠换发动机延寿至2050年;俄军图-95MS同样老迈,却因PAK-DA项目下马、图-160复产失败,被迫继续扛大梁。
更严峻的是,美俄新一代轰炸机均面临“换代危机”:
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