回首歼-10首飞时“准备无法返航”的悲壮,到歼-20首飞时“握拳般的激动”,这条腾空曲线丈量的是东大航空工业二十年技术跨越。从气动布局的数学建模到隐身涂料的纳米级合成,从飞控代码的千万行迭代到国产发动机的突破,每一个细节都烙印着自主创新的执念。笔者曾与成飞工程师深谈,得知首飞前夜总师团队彻夜未眠,用高精度风洞数据反复验证颤振边界,才换来试飞员“心里有底”的从容。(本文由AI辅助生成)
十四年弹指而过,歼-20已从“黑丝带”蜕变为迷彩斑斓的“银河战舰”。它列装作战部队、换装“中国心”、亮相珠海航展、飞越天安门广场,更在台海、南海演兵中成为战略定力之锚。笔者注意到,近年演训中歼-20常与民用无人机协同作战,这种“有人/无人智能协同”模式,恰是未来空战体系的惊鸿一瞥。
看官或问:为何十四年后才公开首飞画面?实则这恰符合东大装备披露的“成熟一代、公开一代”原则。当歼-20已形成全疆域作战能力,昔日的绝密数据已成奋进新征程的注脚。今日重看那架黑色原型机,其修形翼身融合体、菱形机头设计,仍彰显着超越时代的审美与智慧。
从歼-20到运-20、直-20,东大航空装备的“20时代”昭示着一个真理:核心技术买不来、求不得,唯有自力更生方能擎起大国脊梁。当西方仍在争论“第五代战机标准”,东大已用实战部署给出答案——剑指苍穹,不为争霸,只为守护和平发展的权利。
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