福特号尴尬八年难解，福建舰电磁弹射改写规则！
03 F-35C与福特号：为何难以“联姻”？
福特号无法弹射F-35C的原因涉及预算策略和设计缺陷。 “‘福特’号航空母舰并未将F-35战斗机的配套设备一同交付，处于缺装状态”。海军为降低交付时的总成本，满足国会对该项目设定的成本上限，舰上只按照“超级大黄蜂”的标准设置相关设备。
美国海军计划在后续例行维护中为福特号加装F-35战斗机的配套设备，将费用计入维护成本而非建造成本。这种会计游戏直接导致福特号无法操作F-35C。
F-35C是按照蒸汽弹射器的标准弹射曲线设计测试的，但电磁弹射器的推力曲线不同，初期确实存在“推力过猛/过柔”的问题。这导致飞机机体和电子设备承受额外应力，对于航电和隐身涂层比传统战机更脆弱的F-35来说尤其成问题。
福特号的导流板也无法适应F-35C的喷流。F-35C装备的普惠F135发动机喷流温度特别高，比以前超级大黄蜂发动机的喷流温度要高出好多。福特号航母在设计时其导流板和甲板涂层就没有考虑承受如此高温的气流。
根据美国海军规划，F-35C与福特号的整合测试至今未达到预期效果，改善至少要等到2027年才行。这意味着福特号在相当长一段时间内仍无法部署隐形战斗机，无法充分发挥战斗力。
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